Çin’den ithal edilen araçlar için alınan gümrük vergisi artırıldı. Ekonomim’de yer alan habere nazaran, Çin menşeli akaryakıtlı ve hibrit arabalara uygulanan ek gümrük vergisi yüzde 40’tan yüzde 50’ye çıkarıldı. Yeni düzenlemenin fiyatlarda yüzde 10’a yakın maliyet artışı yaratacağı aktarıldı.
31 Aralık 2024 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeyle, Çin menşeli akaryakıtlı ve hibrit araçlara uygulanan ek gümrük vergisi yüzde 40’tan yüzde 50’ye çıkarıldı. Böylelikle mevcuttaki yüzde 10 gümrük vergisine gelen ek yüzde 50 vergi ile içten yanmalı ve hibrit araçların vergi oranı toplamda yüzde 60’a çıktı. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlardaki (PHEV) yüzde 40’lık ek vergi oranından ise değişme olmadı.
“BENZİNLİ VE HİBRİT ARAÇLARIN MALİYETLERİNİ ARTIRACAK”
Otomotiv bilgi tahlil şirketi Cardata CEO’su Hüsamettin Yalçın, kelam konusu düzenlemenin Chery ve MG üzere Çinli araba markalarının Türkiye’deki fiyatlarını etkileyeceğini belirterek, “Yerli üretimin desteklenmesi ve iç pazardaki hissesinin artırılması gayesiyle alınan bu karar, Çin’den ithal edilen akaryakıtlı ve hibrit araçların maliyetlerini artıracak” tabirlerini kullandı.
“YÜZDE 10 ARTIRILARAK YÜZDE 50 DÜZEYİNE ÇIKARTILDI”
EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin, konuya ait, “Bu yıl başlayan Çinli araçlara yönelik vergi artışının devamı olarak görülebilir. Teşvik dışında kalan içten yanmalı ve hibrit arabalara yönelik ek gümrük verisi oranı yüzde 10 artırılarak yüzde 50 düzeyine çıkartıldı. Evvel engelli araç alımında yerlilik oranının getirilmesi artık ise gelen ek vergi iç pazarda rekabeti engellemiş olsa da yerli arabaların satışına kıymetli takviye olarak görülebilir” tabirlerini kullandı. Şahin, yeni vergi düzenlemesinin Çin’den ithal edilen araçlara yüzde 10’a yakın maliyet artışı olarak yansımasının beklendiğini söz etti.
Türkiye pazarındaki hissesini yüzde 10’a çıkaran Çinli araba markaları, fabrika yatırımları için önceliği Avrupa ülkelerine verdiği için yüksek oranlı vergiyle karşılaşmıştı.
Çin menşeli elektrikli araçlara getirilen yüzde 40 ek gümrük vergisi, 8 Temmuz 2024 tarihinden itibaren tüm yakıt tipleri için uygulanmaya başladı. Kelam konusu uygulama ile bir arada Çinlilerin pazar hissesi geriledi. Yeni düzenleme ile de daha fazla gerileyeceği belirtildi.
“HEM TİCARİ ARAÇLARI HEM DE MOTOSİKLETLERİ…”
31 Aralık 2024 tarihli Resmi gazetede, motosiklet markalarına yönelik de yeni bir düzenleme olduğuna işaret eden EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin, “Çin’den gelen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlarla ilgili TSE standartlarında 7 coğrafik bölgede 20 servis ve davet merkezi kurma zorunluluğunun da artık yalnızca arabaları değil bundan bu türlü hem ticari araçları hem de motosikletleri de kapsayacak” dedi.